Per allargar la vida dels sistemes elèctrics i motors, cal fer proves regulars de resistència d'aïllament. Amb els anys, després de molts cicles de funcionament, els motors elèctrics estan exposats a factors ambientals com la brutícia, el greix, la temperatura, l'estrès i les vibracions. Aquestes condicions poden provocar una fallada de l'aïllament, provocant pèrdues de producció o fins i tot incendis.
Un sistema eficaç de resistència d'aïllament del motor té una alta resistència, normalment (com a mínim absolut) superior a uns quants megaohms (MΩ). Un sistema d'aïllament deficient té una menor resistència d'aïllament. La resistència d'aïllament òptima per a un motor elèctric sovint ve determinada per les especificacions del fabricant, la criticitat de l'aplicació on s'utilitza el motor i l'entorn on es troba.
És pràcticament impossible determinar regles per al valor de resistència d'aïllament mínim real d'un motor elèctric perquè la resistència varia segons el mètode de construcció, l'estat del material d'aïllament utilitzat, la tensió nominal, la mida i el tipus. Una regla general és de 10 megaohms o més. Es diu que el sistema d'aïllament d'un motor elèctric està en bon estat si:
La resistència d'aïllament mesurada és superior o igual a 10 MΩ
Nivell de resistència d'aïllament típic per a motors elèctrics
No hi ha regles per determinar el valor mínim de resistència d'aïllament per a un motor. La majoria de les dades disponibles són empíriques. Els que s'enumeren a continuació són de grundfos, fabricant líder de motors elèctrics:
